中国交建是中国特大型国有交通基建企业，在全球基础设施建设领域具有重要地位。以下是详细介绍：

发展历程：2005 年 12 月 18 日，原中国港湾建设（集团）总公司和原中国路桥（集团）总公司合并重组为中国交通建设集团有限公司。2006 年 10 月 8 日，中国交通建设集团有限公司整体重组改制并独家发起设立中国交通建设股份有限公司。2006 年 12 月 15 日，公司在香港联合交易所挂牌上市，2012 年 3 月 9 日在上海证券交易所上市，实现 “A+H” 两地上市。

企业概况：公司总部位于北京市西城区德胜门外大街 85 号，法定代表人为王彤宙。业务范围涵盖对外派遣劳务人员、交通基础设施建设项目总承包、工程技术研究咨询等多个领域，是世界较大的港口设计建设公司、公路与桥梁设计建设公司、疏浚公司等。

业务布局：核心业务领域为基建建设、基建设计和疏浚业务。基建建设包括港口、道路与桥梁、铁路等项目的投资、设计等；基建设计涵盖咨询规划、勘察设计等；疏浚业务包括基建疏浚、环保疏浚等。此外，公司还涉及城市轨道交通、市政基础设施、建筑及环保等相关项目，以及房地产开发、产业金融等业务。

经营业绩：2023 年营业总收入 7586.76 亿元，同比上升 5.1%，归母净利润 238.12 亿元，同比上升 23.61%，营收规模庞大且保持增长态势。

技术实力：中国交建荣获国家科技进步一等奖 9 项、二等奖 25 项，获鲁班奖、詹天佑土木工程大奖等超百项，制定了 70% 以上的水运行业国家标准，还参与多项疏浚行业国际标准制定，在桥梁建设、隧道工程、装备制造等领域拥有全球领先的技术体系。

市场布局：积极践行 “海外优先” 战略，产品和服务遍及全球 157 个国家和地区，是 “一带一路” 建设的重要力量，在国际市场上具有较高的知名度和品牌影响力。

股票信息：截至 2025 年 7 月 30 日 13：44，A 股股价为 9.39 元，总市值 1528.56 亿元；港股股价为 5.81 港元，总市值 945.79 亿港元。